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意大利ATOS阀现货直供

意大利ATOS阀现货直供

简要描述:意大利ATOS阀现货直供
上海兴拓机械专业从事贸易行业,有着专业的历经和经验,在贸易中主要做,机械自动化和器械设备贸易。公司从业十多年以来,一直走在行业的前端,提倡更好的服务于客户和为了客户寻求更好的进口商品。现在整个集团在美国、德国等欧美国家开有数十个分子公司。
适用介质
油品
流动方向
单向
零部件及配件
配件
用途
仪表
形态
角式
压力环境
常压

所属分类:ATOS阀

更新日期:2019-03-12

厂商性质:经销商

详情介绍

意大利ATOS阀现货直供

上海兴拓机械专业从事贸易行业,有着专业的历经和经验,在贸易中主要做,机械自动化和器械设备贸易。公司从业十多年以来,一直走在行业的前端,提倡更好的服务于客户和为了客户寻求更好的进口商品。现在整个集团在美国、德国等欧美国家开有数十个分子公司。可以直接从厂家拿货,一手现货,自行报关,保证货物质量,*,货期短

Atos是一家跨国公司,在产品,产量和销售网络方面具有独特的组合,以及对客户的极大响应和关注。我们相信与客户建立牢固的关系,通过共同致力于实现很好的结果,并成为真正的合作伙伴。

我们的电液技术方法充满激情,富有创意,富有创新精神。我们相信技术的价值,我们每天都专注于创新。我们致力于开发在电液,铸造,流体,机械和电子方面的所有专业知识。质量是重中之重:提高质量是公司各级共同的使命,并设定目标和奖励与持续改进质量相关联。每个新项目对我们来说都是一个挑战,是一个提高我们产品性的机会。我们是专家,100%致力于电液技术。

公司依靠700名员工和9个生产单位,生产高质量标准的产品,并通过分布在80多个国家的销售网络为提供优质服务。我们每年生产超过80000套比例阀,其中超过80%是数字执行的,另有25000套防爆阀,300000个6通径换向阀,30000套油缸和伺服缸,3000组阀块,2000套液压系统。我们创立于1957年,从一个伟大的人LucianoCrespi的灵感,发展到世界前端的的数字电液技术公司的力量。这是一个充满激情的故事:工程师,技术人员,工人和销售员,他们与客户分享的技术,并以追求客户持续满意度为自豪。*的创新和激情,让我们每天重新开始迎接电动液压世界的新挑战。

是世界的电液元件制造商。Atos总部位于SestoCalende,靠近阿尔卑斯山,在马焦雷湖岸边的小镇,离米兰Malpensa机场15公里远.员工400,专业生产泵,阀和系统,油缸伺服油缸,叠加业技术人员加质量保证。公司还提供多数在爆炸性环境下使用的ATEX认证阀块。其ATEX认证产品包含油泵、阀门和油缸。有的阀门和油缸用不锈钢制成,可以在腐蚀性环境中使用。

SDKE-171310S24V主要技术参数:

材质

铸铁

类型(通道位置)

二通式

连接形式

螺纹

螺纹连接是一种广泛使用的可拆卸的固定连接,具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点。传统的螺纹检测方法是利用螺纹量规进行接触或利用万能工具显微镜进行人工测量,工作量大,工作效效率规的低,测量结果易受人为影响。

在接触式测量中,螺纹量规易磨损,从而影响测量精度,更换量规的成本也高。另外,在有些工作场合人工难以完成检测工作。为此,需要自动的螺纹检测设备来解决螺纹检测的瓶颈问题,以提高紧固件企业的效益。

根据平面图形的形状,螺纹可分为三角形、矩形、梯形和锯齿形螺纹等。根据螺旋线的绕行方向,可分为左旋螺纹和右旋螺纹,规定将螺纹直立时螺旋线向右上升为右旋螺纹,向左上升为左旋螺纹。机械制造中一般采用右旋螺纹,有特殊要求时,才采用左旋螺纹。根据螺旋线的数目,可分为单线螺纹和等距排列的多线螺纹。为了制造方便,螺纹一般不超过4线

螺栓组的布置

布置螺栓组包括确定螺栓组中的螺栓数目并给出每个螺栓的位置。应力求使各螺栓受力均匀并且较小,避免螺栓受附加载荷,还应有利于加工和装配。

1〕接合面处的零件形状应尽量简单,一般需要是方形,圆形或矩形,同一圆周上的螺栓数目应采用4,6,8,12,等,以便加工时分度。应使螺栓组的形心与零件接合面的形心重合,一般有两个互相垂直的对称轴,以便于加工和计算,常把接合面中间挖空,以减少接合面加工量和接合面平面度的影响,还可以提高连接刚度。

2〕受力矩的螺栓组,螺栓应远离对称轴,以减少螺栓受力。

3〕受横向力的螺栓组,沿受力方向布置的螺栓不宜超过6-8个,以免各螺栓受力严重不均匀。

4〕同一螺栓组所用的紧固件的形状,尺寸,材料等应*,以便于加工和装配。

5〕为装配螺纹连接时,工具应有足够的操作空间,应保证一定的扳手空间尺寸。

主要参数

要区分不同的螺纹,就要掌握说明螺纹特点的一些参数。以广泛应用的圆柱普通螺纹为例,螺纹的主要参数如下:

(1)大径d(外径)(D)——与外螺纹牙顶相重合的假想圆柱面直径——亦称公称直径

(2)小径(内径)d1(D1)——与外螺纹牙底相重合的假想圆柱面直径,在强度计算中作危险剖面的计算直径

(3)中径d2——在轴向剖面内牙厚与牙间宽相等处的假想圆柱面的直径,近似等于螺纹的平均直径d2≈0.5(d+d1)

(4)螺距P——相邻两牙在中径圆柱面的母线上对应两点间的轴向距离

(5)导程(S)——同一螺旋线上相邻两牙在中径圆柱面的母线上的对应两点间的轴向距离

(6)线数n——螺纹螺旋线数目,一般为便于制造n≤4;螺距、导程、线数之间关系:L=nP

(7)螺旋升角ψ——在中径圆柱面上螺旋线的切线与垂直于螺旋线轴线的平面的夹角。

(8)牙型角α——螺纹轴向平面内螺纹牙型两侧边的夹角;牙型斜角β指螺纹牙型的侧边与螺纹轴线的垂直平面的夹角

公称通径

公称通径是管路系统中所有管路附件用数字表示的尺寸,公称通径是供参考用的一个方便的圆整数,与加工尺寸仅呈不严格的关系。公称通径用字母“DN”后面紧跟一个数字标志。

DN是公称通径(或叫公称直径),就是各种管子与管路附件的通用口径。同一公称直径的管子与管路附件均能相互连接,具有互换性.它不是实际意义上的管道外径或内径,虽然其数值跟管道内径较为接近或相等。例如:公称直径为100MM的无缝钢管有102*5、108*5等好几种,108为管子的外径,5表示管子的壁厚,因此,该钢管的内径为(108-5-5)=98MM,但是它不完全等于钢管外径减两倍壁厚之差,GB-T1047-1995是这样定义的。

公称作用

为了使管子、管件连接尺寸统一,采用公称直径(也称公称口径、公称通径)。例如焊接钢管按厚度可分为薄壁钢管、普通钢管和加厚钢管。其公称直径不是外径,也不是内径,而是近似普通钢管内径的一个名义尺寸。每一公称直径,对应一个外径,其内径数值随厚度不同而不同。公称直径可用公制mm表示,也可用英制in表示。管路附件也用公称直径表示,意义同有缝管。

1mm

适用介质

油品

流动方向

单向

零部件及配件

配件

用途

仪表

形态

角式

压力环境

常压

阀门维护保养

要求

1、阀门应存干燥通风的室内,通路两端须堵塞。

2、长期存放的阀门应定期检查,清除污物,并在加工面上涂防锈油。

3、安装后,应定期进行检查,主要检查项目:

(1)密封面磨损情况。

(2)阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。

(3)填料是否过时失效,如有损坏应及时更换。

(4)阀门检修装配后,应进行密封性能试验。

运行中的阀门,各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少,螺纹应完好无损,不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母,如发现松动应及时拧紧,以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失,不允许用活扳手代替,应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门,其阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物;特别是非金属阀门和铸铁阀门,更要禁止。

注脂维护保养

在焊接前投产前以及投产后的阀门专业养护工作,为阀门服务于生产运营中起着至关重要的作用,正确和有序有效的维护保养会保护阀门,使阀门正常发挥功能并且延长阀门使用寿命。阀门养护工作看似简单,其实不然。工作中常有被忽视的方面。

*、阀门注脂时,常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后,操作人员选择阀门和注脂联结方式后,进行注脂作业。存在着二种情况:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量,造成浪费。在于没有根据阀门类型类别,对不同的阀门密封容量进行精确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量,再合理的注入适量的润滑脂。

第二、阀门注脂时,常忽略压力问题。在注脂操作时,注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低,密封漏或失效,压力过高,注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时,注入的润滑脂多流入阀腔底部,一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高,一方面检查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情况进行更换;另一方面是脂类硬化,要使用清洗液,反复软化失效的密封脂,并注入新的润滑脂置换。此外,密封型号和密封材质,也影响注脂压力,不同的密封形式有不同的注脂压力,一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。

第三、阀门注脂时,注意阀门在开关位的问题。球阀维护保养时一般都处于开位状态,特殊情况下选择关闭保养。其他阀门也不能一概以开位论处。闸阀在养护时则必须处于关闭状态,确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟,如果开位,密封脂则直接掉入流道或阀腔,造成浪费。

第四、阀门注脂时,常忽略注脂效果问题。注脂操作中压力、注脂量、开关位都正常。但为确保阀门注脂效果,有时需开启或关闭阀门,对润滑效果进行检查,确认阀门阀球或闸板表面润滑均匀。

第五、注脂时,要注意阀体排污和丝堵泄压问题。阀门打压试验后,密封腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压,注脂时要先进行排污泄压,以利于注脂工作的顺利进行。注脂后密封腔内的空气和水分被充分置换出来。及时泄掉阀腔压力,也保障了阀门使用安全。注脂结束后,一定要拧紧排污和泄压丝堵,以防意外发生。

第六、注脂时,要注意出脂均匀的问题。正常注脂时,距离注脂口近的出脂孔先出脂,然后到低点,后是高点,逐次出脂。如果不按规律或不出脂,证明存在堵塞,及时进行清通处理。

第七、注脂时也要观察阀门通径与密封圈座平齐问题。例如球阀,如果存在开位过盈,可向里调整开位限位器,确认通径平直后锁定。调整限位不可只追求开或关一方位置,要整体考虑。如果开位平齐,关不到位,会造成阀门关不严。同理,调整关到位,也要考虑开位相应的调整。确保阀门的直角行程。

第八、注脂后,一定封好注脂口。避免杂质进入,或注脂口处脂类氧化,封盖要涂抹防锈脂,避免生锈。以便下一次操作时应用。

第九、注脂时,也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与汽油不同的品质,应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后阀门操作,遇到汽油段作业时,及时补充润滑脂,防止磨损情况发生。

第十、注脂时,不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料,也需要保持润滑状态,以减小操作时的摩擦阻力,如不能确保润滑,则电动操作时扭矩加大磨损部件,手动操作时开关费力。

第十一、有些球阀阀体上标有箭头,如果没有附带英文FIOW字迹,则为密封座作用方向,不作为介质流向参考,阀门自泄方向相反。通常情况下,双座密封的球阀具有双向流向。

第十二、阀门维护时,也要注意电动头及其传动机构中进水问题。尤其在雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈,二是冬季冻结。造成电动阀操作时扭矩过大,损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏,手动操作也无法进行。在超扭矩保护动作后,手动操作也同样无法开关,如强行操作,将损坏内部合金部件。

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