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德国rexroth泵现货正品

德国rexroth泵现货正品

简要描述:德国rexroth泵现货正品
特征
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿,因此在低粘度情况下也可实现高效率
适合较大的粘度和速度范围
用途:
适用于具有大量负载循环数的变速传动装置,例如,塑料加工机、
现货直供,原装经销,原厂品质。

所属分类:力士乐泵

更新日期:2019-02-28

厂商性质:经销商

详情介绍

德国rexroth泵现货正品

上海兴拓机械竭诚为您服务,本公司所在的集团在欧美多个设有分公司,于厂家关系非常和谐,可以去厂家直接拿货,保证货物质量和货期,优惠的价格是我们的宗旨,良好的服务、给所有的客户解决问题是我们的追求,欢迎与我们合作!

上海兴拓机械是从事各类液压,工控,气动元件的公司。

作为众多著名工业设备的生产厂商在中国的代理,

公司为广大用户提供性能优越、价格合理的泵,传感器、仪表、电磁阀产品。

力士乐公司融合的应用经验,研发创新的产品,为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、气动、齿轮、线性传动及组装技术。公司业务遍及80多个国家,拥有37,500多名专业员工,2012年的销售额近65亿欧元。

力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、精准、高效以及高性价比的传动与控制技术。公司融合的应用经验,研发创新的产品,为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、气动、齿轮、线性传动及组装技术。

产品

REXROTH力士乐

REXROTH柱塞泵,REXROTH齿轮泵

REXROTH叶片泵,REXROTH电磁阀

REXROTH换向阀,REXROTH油泵,

REXROTH导轨,Rexroth隆兴液压,

REXROTH滚珠丝杆,REXROTH滑块,

REXROTH比例阀,REXROTH压力阀

REXROTH传感器,REXROTH马达

REXROTH伺服阀,REXROTH继电器

产品特点

1.参数高:额定压力高,转速高,力士乐油泵的驱动功率大

2.效率高,容积效率为95%左右,总效率为90%左右

3.寿命长

4.变量方便,形式多

5.单位功率的重量轻

6.力士乐柱塞泵主要零件均受压应力,材料强度性能可得以充分利用

泵是输送流体或使流体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体,也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。泵通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。除按工作原理分类外,还可按其他方法分类和命名。如,按驱动方法可分为电动泵和水轮泵等;按结构可分为单级泵和多级泵;按用途可分为锅炉给水泵和计量泵等;按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。按照有无轴结构,可分直线泵,和传统泵。水泵只能输送以流体为介质的物流,不能输送固体。

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

因力士乐系列型号过多,无法一一列出,

A2F系列:

A2F10,

A2F12,

A2F28,

A2F45,

A2F55,

A2F63,

A2F80,

A2F107,

A2F125,

A2F160,

A2F200,

A2F250,

A2F500

A4VG系列:

A4VG28、

A4VG45、

A4VG50、

A4VG56、

A4VG71、

A4VG125、

A4VG180、

A4VG250

A2FO系列:

A2FO12,

A2FO16,

A2FO23,

A2FO28,

A2FO32,

A2FO45,

A2FO56,

A2FO63,

A2FO80,

A2FO90,

A2FO107,

A2FO125,

A2FO160,

A2FO180

A2FE系列:

A2FE55,

A2FE80,

A2FE107,

A2FE125,

A2FE160

A2FM系列:

A2FM10,

A2FM12,

A2FM16,

A2FM23,

A2FM28,

A2FM32,

A2FM45,

A2FM56,

A2FM63,

A2FM80,

A2FM90,

A2FM107,

A2FM125,

A2FM160,

A2FM180

叶片泵:

PVV,

PVQ,

PV7...A,

PV7等系列。

内啮合齿轮泵

PGM-4X

机座大小

4,5

规格

25…125

组件系列

4X

大工作压力

210bar

大排量

125.3cm?

特征

低工作噪音

低脉动流量

由于具有密封间隙补偿,因此在低粘度情况下也可实现高效率

适合较大的粘度和速度范围

用途:

适用于具有大量负载循环数的变速传动装置,例如,塑料加工机、

应用

内啮合齿轮泵适用于输送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、医药等行业中的牛顿液体或非牛顿液体,输送液体的种类可由轻质、挥发性液体,直至重质、粘稠,甚至半固态液体。

材质

内啮合齿轮泵的材质有铸铁,铸钢,不锈钢等

原理

内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。
由于这种独特结构,所以特别适用于输送粘度大的介质,粘度范围为:0.2-1000000cp。
1.内啮合齿轮泵可反向输送,只要更换电机转向即可;
2.内啮合齿轮泵泵体可转向,进出口位置成直角,便于选配进出口位置;
3.内啮合齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。
4.内啮合齿轮泵具有:存在困油现象、输送平稳、效率高、噪音小,使用寿命长的优点
产品说明

设置
PGM-4X型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。其基本构成是:安装法兰(1)、壳体(2)、罩盖(3)、小齿轮轴(4)、内啮合齿轮(5)、滑动轴承(6)、轴向垫片(7)和止动销(8),以及由扇形体(9)、扇形支撑体(10)和密封辊(11)组成的径向补偿。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴(4)按所示旋转方向驱动内啮合齿轮(5)。通过在吸油范围内打开的齿隙吸入液压油。液压油通过小齿轮和内啮合齿轮之间的齿隙从吸油范围(S)输送到压力范围(P)。由此,液压油从闭合的齿隙排出并输送到压力油口(P)。
吸油区域和压力范围由径向补偿元件(9至11)以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分隔开。
轴向补偿

压力范围中的排放区域由轴向垫片(7)进行轴向密封。在轴向垫片背对排放区域的一侧应用了压力场(12)。这些压力场使轴向垫片与排放区域达到平衡,从而以较低的机械损失实现理想的密封效果。
径向补偿

径向补偿元件包括扇形体(9)、扇形支撑体(10)和密封辊(11)。扇形体(9)和扇形支撑体(10)排列在压力场中,以使产生的压力基本上可被止动销承受。一个小的压力组件将扇形体和扇形支撑体压到小齿轮轴和内啮合齿轮的齿尖,这样即可通过自动调整间隙将压力范围密封到吸油范围。这是在整个工作时间内持续保持高容积效率的先决条件。

扇形体和扇形支撑体的间隙调整可通过中间的密封辊来进行。

流体动力和流体静力安装

小齿轮轴(4)由流体动力润滑的径向滑动轴承(6)承受。内啮合齿轮(5)以通过流体静力安装在壳体中。

齿轮轮齿系统

渐开线齿边的齿轮齿系统具有用于较低流量和压力脉动的长啮合长度,因此可确保低噪音运行。

所用材料

法兰(1)和盖板(3):铸铁

壳体(2)和侧面垫片(7):铝

轴(4)和内啮合齿轮(5):钢

PGM-4X型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。

附件

泵安全块

为限制工作压力并实现零压力下的泵循环,建议使用符合样本RE25890的DBA...型号的泵安全块。但是,调试期间的自动排放不能通过DBA块实现。在这个连接位置,我们建议您单独进行手动排气。

齿轮泵的概念是很简单的,它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互

啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,后在两齿啮合时排出。

在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

实际上,在泵内有很少量的流体损失,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的,这使泵的运行效率不能达到100%。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。

对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。

对于一台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度升高。

推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量,所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素,而且是一个工艺变量。由于这些限制,齿轮泵制造商将提供一系列产品,即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用

平时维护方法

咱们在使用齿轮泵的时侯避免不了要碰着齿轮泵的磨损,因此会出现许多问题,所以咱们要学会普遍的对齿轮泵的一个维修技术。有了问题能够对其做出一个准确的判断,接下来我就为大家讲一下普通的维修技术:

1.工作平面的维修:要是泵盖工作平面磨损比较小,可自己动手研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到把磨损痕迹磨掉,工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时,就要采取先车削在研磨的来维修。

2.主动轴衬套孔的维修:泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的维修方法一样。

泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,都采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,要和泵壳结合面平齐。

3.阀座的维修:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。要是阀座磨损严重,要铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,磨到密合为止。

以上说的是针对齿轮泵基础的一些关于零部件的维修,咱们在应用的过程中也许还会遇到其他方面不同的问题,咱们还得对这些不同的问题认真的探讨找出其中问题所在的原因。

性能提高

提高齿轮油泵性能的可行回路

齿轮油泵因受定排量的结构限制,通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源使用。

在泵上直接安装控制阀,可省去泵与方向阀之间管路,从而控制了成本。较少管件及连接件可减少泄漏,从而提高工作可靠性。而且泵本身安装阀可降低回路的循环压力,提高其工作性能。下面是一些可提高齿轮泵基本功能的回路,其中有些是实践证明可行的基本回路,而有些则属创新研究。

卸载回路

卸载元件将在大流量泵与小功率单泵结合起来。液体从两个齿轮油泵因受定排量的结构限制,通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源使用.齿轮油泵因受定排量的结构限制,通常认为齿轮油泵仅能作恒流量液压源使用。然而,附件及螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性是有效的,因而,齿轮油泵的性能可接近价昂、复杂的柱塞泵。这时,大流量泵便把流量从其出口循环到入口,从而减少了该泵对系统的输出流量,即将泵的功率减少至略高于高压部分工作的所需值。流量降低的百分比取决于此时未卸载排量占总排量的比率。组合或螺纹联接卸载阀减少乃至消除了管路、孔道和辅件及其它可能的泄漏。

简单的卸载元件由人工操纵。弹簧使卸载阀接通或关闭,当给阀一操纵信号时,阀的通断状态好被切换。杠杆或其它机械机构是操纵这种阀的简单方法。

导控(气动或液压)卸载阀是操纵方式的一种改进,因为此类阀可进行远程控制。其大的进展是采用电气或电子开关控制的电磁阀,它不仅可用远程控制,而且可用微机自动控制,通常认为这种简单的卸载技术是应用的很好的情况。

人工操纵卸载元件常用于为快速动作而需大流量及快速动作而需大流量及为精确控制而减少流量的回路,例如快速伸缩的起重臂回路。回路的卸载阀无操纵信号作用时,回路一直输出大流量。对于常开阀,在常态下回路将输出小流量。

压力传感卸载阀是普遍的方案。如图2所示,弹簧作用使卸载阀处于其大流量位置。回路压力达到溢流阀预调值时,溢流阀开启,卸载阀在液压和作用下切换至其小流量位置。压力传感卸载回路多用于行程中需快速、行程结束时需高压低速的液压缸供液。压力传感卸载阀基基本上是一个达到系统压力即卸的自动卸载元件,普遍用于测程仪分裂器和液压虎钳中。

流量传感卸载回路中的卸载阀也是由弹簧将其压向大流量位置。该阀中的固定节流孔尺寸按设备的发动机很好的速度所需流量确定。若发动机速度超出此很好的范围,则节流小孔压降将增加,从而将卸载阀移位至小流量位置。因此大流量泵相邻的元件做成可对大流量节流的尺寸,故此回路能耗少、工作平稳且成本低。这种回路的典型应用是,限定回路流量达很好的范围以提高整个系统的性能,或限定机器高速行驶期间的回路压力。常用于垃圾运载卡车等。

压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置,无论达到预定压力还是流量,都会卸载。设备在空转或正常工作速度下均可完成高压工作。此特性减少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因为此种回路具有较宽的负载和速度变化范围,故常用于挖掘设备。

具有功率综合的压力传感卸载回路,它由两组略加变化的压力传感卸载泵组成,两组泵由同一原动机驱动,每台泵接受另一卸载泵的导控卸载信号。此种传感方式称之为交互传感,它可使一组泵在高压下工作而另一组泵在大流量下工作。两只溢流阀可按每个回路特殊的压力调整,以使一台或两台泵卸载。此方案减少了功率需求,故可采用小容量价廉原动机。

负载传感卸载回路。当主控阀的控制腔(下腔)无负载传感信号时,泵的所有流量经阀1、阀2排回油箱;当给此控制阀施加负载传感信号时,泵向回路供液;当泵的输出压力超过负载传感阀的压力预定值时,泵仅向回路提供工作流量,而多余流量经阀2的节流位置旁通回油箱。

带负载传感元件的齿轮油泵与柱塞泵相比,具有成本低、抗污染能力强及维护要求低的优点。

人生在勤,不索何获

一般技术数据:

听说过一句话,梦想与痴心妄想不是一个层次,是有区别的,我相信您是个有梦想的人,但是在梦想初现的时候,你就要考虑这个梦想是不实际。

德国rexroth泵现货正品



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