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德国进口festo气缸cdc原装经销

德国进口festo气缸cdc原装经销

简要描述:德国进口festo气缸cdc原装经销
上海兴拓机械直接从厂家拿货,自行报关,货源充足,品种齐全,*,ABB电机、ABB变频器、力士乐马达、力士乐过滤器、力士乐伺服马达、UE(代理)、西门子模块、西门子电机、西门子变频器、贺德克过滤器,不断为客户解决实际问题,实现公司与客户双赢。
与您一起相约在上海兴拓机械。

所属分类:费斯托气缸

更新日期:2019-02-19

厂商性质:经销商

详情介绍

德国进口festo气缸cdc原装经销

FestoAG&Co.KG是世界上较有名的气动元件、组件和系统的生产厂商。公司总部位于德国Esslingen。费斯托(中国)有限公司是它于1993年在中国大陆设立的独资子公司,全面负责中国区域业务的经营,总部位于上海浦东金桥开发区。费斯托(中国)有限公司秉承直销的销售理念,尽量避免中间环节,在全国各地建立了38个分公司、办事处(截止2007年)直接面对用户的需求,提供给客户优质服务。

一系列产品,从应用范围广泛的标准控制产品到根据客户和OEM的要求而定做的产品,价格合理、供货及时。现货产品有以下系列:德国费斯托FESTO气缸、德国费斯托FESTO伺服气动定位、德国费斯托FESTO电驱动产品、德国费斯托FESTO阀岛、德国费斯托FESTO真空技术、德国费斯托FESTO阀、德国费斯托FESTO机械手、德国费斯托FESTO气源处理单元和德国费斯托FESTO气动附件等。

产品列举

●FESTO气缸

●FESTO伺服气动定位

●FESTO电驱动产品

●FESTO阀岛

●FESTO真空技术

●FESTO阀

●FESTO机械手

●FESTO气源处理单元

●FESTO气动附件、

FESTO公司是气动元件制造商中*家通过ISO9001质量认证的企业。

产品体系

高品质

高质量意味着客户满意。公司把使客户满意放在*位。Festo的目标是向用户提供高品质的产品,帮助用户提高产品质量,从而使用户为他们的客户提供更好的服务。Festo公司把企业每个活动都看成是影响客户满意度的因素。

作为一个"学习型"的公司,Festo建立了一套程序和方法,使公司能够不断精简运作和工作步骤,使员工能够不断采用新的科技和管理方法,从而在整个公司范围内保证了产品的高质量。

由于Festo公司能够对产品开发、设计和生产的质量作出严格保证,1990年德国Festo公司成为世界上首先获得ISO9001认证的气动产品生产企业。2001年费斯托(中国)有限公司获得了ISO9001质量认证。

从经典到现代

Festo的主要产品为:驱动器及附件、抓取及真空系统、定位技术、阀及附件、阀岛及总线系统、比例技术、气源处理装置、管接头及附件、传感器及压力开关、气动控制技术、电子控制技术、Festo教学培训产品及服务。

我们追求气动元件的结构、功能和外观的*。我们更追求气动产品的创新、标准化、模块化、集成化和智能化。我们把气动与电子、机械和计算机等技术相结合,使之成为一种高效和低成本的自动化技术。

度身定制

除了提供16,000多种标准气动产品之外,Festo还为客户定制产品,以满足他们对特殊解决方案的需要。

上海兴拓机械直接从厂家拿货,自行报关,货源充足,品种齐全,*,ABB电机、ABB变频器、力士乐马达、力士乐过滤器、力士乐伺服马达、UE(代理)、西门子模块、西门子电机、西门子变频器、贺德克过滤器,不断为客户解决实际问题,实现公司与客户双赢。

让品质*融入生活。

FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。

FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

结构:

随着CDC(易清洁紧凑型)气缸系列的问世,ADN系列气缸的模块化系统也得到扩充,增加了易于清洁的紧凑型派生气缸

·该系列气缸基于ISO21287标准,跟紧凑型气缸ADN具有相似的特性,即行程短,结构紧凑

·紧凑型气缸CDC的设计结构为双作用气缸,带活塞、活塞杆和型材缸筒

易清洁:

易于清洁的结构就意味着表面光滑无沟槽和凸缘,也就是说积垢的地方几乎是没有

·出于卫生要求的考虑,气缸端盖上的洛维应用适用的堵头螺丝密封起来

·对传统清洁剂有耐受性

·提高了耐腐蚀保护

坚强的信心,能使平凡的人做出惊人的事业。

便于装配

·每种安装方式都有全面的安装附件

·通过接近开关对位置进行电子式感测

功能:

模块化产品系统,可根据个别的需求,来配置派生型

·派生型众多,灵活性更大

德国festo气缸cdc

主要技术参数

缸径

?20253240506380

气接口

M5M5GxGxGxGxGx

活塞杆螺纹

M8M8M10x1.25M10x1.25M12x1.25M12x1.25M16x1.5

结构特点

活塞

活塞杆

缸筒

缓冲

两端带弹性缓冲圈/垫

位置感测

A通过接近开关

AIB集成于两端

AIV集成于前端

AIH集成于后端

安装方式

通过通孔

通过内螺纹

通过附件

安装位置

任意

特性

1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气,较之液压介质来说不易燃烧,故使用安全。

2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单,*,成本低。

3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S,比液压和电气方式的动作速度快。

4、可靠性高,使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次,而一般电磁阀的寿命大于3000万次,某些质量好的阀超过2亿次。

5、利用空气的压缩性,可贮存能量,实现集中供气。可短时间释放能量,以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下,可使气动装置有自保持能力。

6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比,气动方式可在高温场合使用。

7.压缩空气可集中供应,远距离输送。

工作原理

FESTO气动元件气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式,亦为能量转换装置,利用气体压力来传递能量。

1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气,较之液压介质来说不易燃烧,故使用安全。

2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单,*,成本低。

3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S,比液压和电气方式的动作速度快。

4、可靠性高,使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次,而一般电磁阀的寿命大于3000万次,某些质量好的阀超过2亿次。

5、利用空气的压缩性,可贮存能量,实现集中供气。可短时间释放能量,以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下,可使气动装置有自保持能力。

6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比,气动方式可在高温场合使用。

7、由于空气流动损失小,压缩空气可集中供应,远距离输送

应用

festo气动元件在汽车行业中的应用:

一、提高生产率的直接途径

Festo的创新气动产品能提高大型冲压流水线的工作效率,如钢板在冲压之前的分离工作就是用一组紧凑型高性能气动元件来实现的,有下列几种产品:

DNC标准气缸

·活塞直径从32到125mm,行程从10到2000mm

·符合当前所有的标准

·所需安装空间很小

·气缸传感器可集成在传感器槽中

·终端位置的缓冲为标准配置

·含盖了标准气缸应用场合的90%

·有多种活塞杆的派生型和特殊设计结构可供选择

·活塞杆类型:双出活塞杆、加强活塞杆型(用于较大的横向负载)、加长活塞杆型、方形活塞杆型、抗扭转活塞杆型(也可根据需要提供中空活塞杆型),带内螺纹活塞杆型或带标准粗螺距

·耐高温的密封圈

·恒速气缸,行程速度可降至5mm/s

·不含铜,不含聚四氟乙烯(对PPV-A和PPV型号,缸径为32到80mm)

·耐腐蚀

CPV阀岛

·与现有的控制系统的互联非常简单

·由于很大程度地提高了单元空间元件的密度,因此整体占用空间小

·使用寿命及运行可靠性都有很大程度的提高

·结构紧凑、流量大

·可直接将阀岛安装在“现场”

·标准化的阀主体设计结构

·现场总线接口的使用替代了费力的单独接线方式

二、工件的定位

Festo能针对具体的要求为客户提供“定制”方案,以满足在汽车生产中的个别需求。例如:用于提起钢板的真空气缸。这种Festo扁平气缸具有抗扭转的活塞杆且占用空间小,并能在要求的时间内可靠地保持真空的存在。

三、钢板的抓取

Festo提供了创新、全面的真空产品系列,如新的模块化真空吸盘。有多种形状(扁平形、钟罩形、波纹形)和多种接头可供选择,可建立超过2000种理想的解决方案。与真空阀组合使用提供了*的控制方法。

四、汽车车身的成型

汽车车身的冲压及成型对精度的要求非常高。在空间非常小的情况下,无论是零部件的抓取,还是零部件的可靠夹紧、输送与分离,或是零部件与零部件之间的找正及保持,Festo都可提供所需的精度。

作为汽车行业的合作伙伴,Festo气动元件已经在范围内参与到汽车行业的生产过程中,并发挥着重要的作用,比如在冲压车间安全可靠地抓取钢板,为车身制造过程提供创新的气动方案,为喷漆车间提供洁净的控制和动力气源及确保装配线平稳运行的系统。正如您所看到的那样,Festo的气动元件总是能出色地完成汽车行业中的各项任务。

一般技术数据:

工作与环境条件:

1)注意接近开关工作范围

2)CRC3:耐腐蚀等级3,符合Festo940070标准

元件必须具备较强的耐腐蚀能力。由于外部可视元件直接与工业环境或与溶剂、清洁剂等介质接触,因此对元件表面有较强的耐腐蚀性要求。

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